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詳細(xì)介紹

輪轂電機(jī)技術(shù)又稱車輪內(nèi)裝電機(jī)技術(shù)，它的最大特點(diǎn)就是將動(dòng)力、傳動(dòng)和制動(dòng)裝置都整合到輪轂內(nèi)，因此將電動(dòng)車輛的機(jī)械部分大大簡(jiǎn)化。輪轂電機(jī)技術(shù)并非新生事物，早在1900年，就已經(jīng)制造出了前輪裝備輪轂電機(jī)的電動(dòng)汽車，在20世紀(jì)70年代，這一技術(shù)在礦山運(yùn)輸車等領(lǐng)域得到應(yīng)用。

規(guī)格參數(shù)

工作電壓：24-48V 

工作溫度：-40℃-125℃

控制方式：矢量控制

調(diào)速方式：CAN/485

功率：480W

功能：1.過壓/欠壓保護(hù) 2.過流保護(hù)3.堵轉(zhuǎn)保護(hù) 4.缺相